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钢便桥的特征和规格

标签:贝雷片 日期:2019-3-21

    我想大家都比较感兴趣的就是在研究钢便桥的时候吧,你也应该会明白钢便桥在未来的社会中所占有的地位吧。希望你能够明白在钢便桥的研究上我们会帮助大家做出更多的选择,我觉得大家应该有一个更加好的方式去研究更多钢便桥更多的信息。
    我觉你应该会比较明白的就是钢便桥由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成,上下弦杆的端部有阴阳接头,接头上有杵架连接销孔。钢便桥的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成,在下弦杆上,焊有多块带圆孔的钢板,在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔,钢便桥在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔,其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。钢便桥靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排钢便桥作梁或柱使用时,必须用支撑架加固上下两节钢便桥的接合部。
一起来看一下钢便桥有一些相同的特征:
    1、跨越能力大
    2、安装速度快
    3、钢桥构件易于修复和更换
    4、最合适无工业化制造
    5、便于运输
    6、钢材易腐蚀,故钢桥的养护费用高
    最后我想你能够明白的就是钢便桥现有进口与国产两种规格,国产钢便桥其桁节用16锰钢,销子采用铬锰钛钢,插销用弹簧钢制造,焊条用T505X型,桥面板和护轮木用松木或杉木。材料的容许应力按基本应力提高30%,个别钢质杆件超过上述规定时,不得超过其屈服点的85%,钢便桥设计时采用的容许应力如下:木料——顺木纹弯应力、压应力及承压应力为16.2MPa。受弯时顺木纹剪应力为2.7MPa。弹性模量E=98.5×105MPa。钢料——16锰钢拉应力、压应力及弯应力为1.3×210=273MPa。剪应力为1.3×160=208MPa。30铬锰钛拉应力、压应力及弯应力为0.85。 文章出自贝雷片-江苏远通钢桥有限公司 转载请注明出处:http://www.moropo.com/News_view.asp?-90.html

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